La première génération de Skoda Octavia ne doit surprendre personne aujourd'hui, même en spécification RS. A moins que… Bien que des voitures de presque toutes les marques mondiales soient vendues en République tchèque, aucune d'entre elles ne joue un...
Lire la suiteLa Skoda Fabia RS et son diesel n'a pas été longtemps la cible de plaisanteries.
Depuis 20 ans, il existe une hot-hatch qui a séduit le monde entier par son caractère non conventionnel. La Skoda Fabia RS diesel est une voiture d'occasion très prisée en République tchèque, dont les qualités ont été louées par le magazine britannique...
Lire la suiteNée en 2000, l'Octavia RS a commencé avec 180 ch. Elle en fait maintenant 245.
La première Skoda Octavia RS est arrivée sur le marché en 2000 et en est aujourd'hui à sa quatrième génération. Elle a commencé avec une puissance de 180 chevaux et en fait aujourd'hui 245. Toutes les générations ont été proposées en deux styles de carrosserie....
Lire la suiteSkoda ne fabriquera jamais de voiture de sport….
… Les clients disent qu'ils en veulent une, mais en réalité ils ne l'achèteraient pas. Il fut un temps où le constructeur automobile de Mlada Boleslav produisait un cabriolet très apprécié. Tout porte à croire qu'il n'en produira plus jamais. Le dernier...
Lire la suiteCette Octavia RS est la voiture de sécurité légendaire de l'Autodrome de Most.
Cette Skoda Octavia RS a parcouru 39,000 km sur le légendaire circuit tchèque, sans jamais tomber en panne. Elle n'a été au garage qu'une seule fois, lorsqu'une grue lui est tombée dessus ! Pendant dix-sept ans, elle a officié comme Safety Car. Tous ceux...
Lire la suiteElle fut l'Octavia la plus rapide du monde. Ses caractéristiques impressionnent encore.
Au début du millénaire, la société allemande Riechert-Racing a déclaré qu'elle construirait la Skoda Octavia la plus rapide du monde. Elle l’a fait. Le résultat porte le nom d'Octavia RRS. L'équipe s'est mise au travail en 2001 et, sans surprise, a choisi...
Lire la suiteSkoda Octavia RS : elle n’est pas faite pour les gros !
La Skoda de série la plus rapide - c’est ainsi que le constructeur décrit l’Octavia RS. Comme cette version est basée sur le modèle 1,8 Turbo, nous allons nous concentrer sur les points qui distinguent la RS de l’Octavia « ordinaire ». La RS n’est produite...
Lire la suiteLa Skoda Octavia RS la plus rare a 20 ans. Elle a été produite à 100 exemplaires.
Cette année, Skoda a célébré discrètement le 120ème anniversaire de son engagement dans le sport automobile avec des équipement exclusifs pour les modèles Scala, Kamiq et Octvia RS… Il y a vingt ans en arrière, pour fêter le centenaire de ce même engagement,...
Lire la suiteSkoda Favorit RS : la méchante surprise du Salon de Francfort 89.
L’association du nom Skoda et des lettres RS fleure bon le sport et les voitures de course. A la simple évocation de Skoda RS vous citerez les 130 RS, R 180 et R200 des années 1970 ou les Fabia RS et Octavia RS contemporaines. Il y a pourtant un modèle...
Lire la suiteVous souvenez-vous des Skoda en édition limitée les plus célèbres ?
Skoda n’a pas souvent produit des séries spéciales ultra-limitées. Celles que le constructeur tchèque a proposées ont généralement un lien avec ses succès en sport automobile, et pour les amateurs de la marque, ce sont des raretés particulièrement recherchées....
Lire la suiteSkoda Octavia RS Bimoto (*)
(*) Lire bimoteur ! Des Roumains se sont amusés à préparer pour les épreuves locales de dragster une Skoda Octavia RS de seconde génération de manière plutôt radicale. Jugez plutôt. Les deux essieux de la voiture sont entraînés par un moteur 2,0 TSI dont...
Lire la suiteRe: La Skoda la plus rapide de tous les temps !
Début juin, nous évoquions le projet de Skoda UK d'aligner à la Speed Week de Bonneville une Octavia RS de série pour célébrer dignement les 10 ans de commercialisation des versions VRS sur le marché britannique. Cette Octavia RS vient de tenir ses promesses...
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