Il y a certainement plus de voitures américaines en République Tchèque qu’il n’y a de voitures tchèques aux Etats-Unis. Mais si vous avez envie de parader de l’autre côté de l’Atlantique au volant d’une voiture tchèque, regardez bien cette annonce ! Le...
Lire la suiteMTX Roadster : une Skoda Favorit pas ordinaire.
On a tous conduit la Skoda Favorit. Pourtant, de temps en temps, on se retrouve au volant d’une version que l’on ne croise pas à tous les coins de rue. Cette fois, je vais profiter du vent dans mes cheveux à bord d’une intéressante MTX Roadster. La Skoda...
Lire la suiteSigne de richesse, la Favorit Silver line était une misère à conduire.
De toutes les séries limitées de Skoda Favorit et Forman, la Silver line fut la plus populaire. La combinaison de la peinture argent métallisé, des jantes alliages Ronal et du stripping vert, bleu et violet, a maintenu son intérêt, ce qui n’a cessé de...
Lire la suiteUne Skoda Favorit avec 34 km au compteur vendue en Grèce.
Une très intéressante Skoda Favorit a récemment été mise en vente à Athènes, en Grèce. Ce qui la rend unique, c'est son état, puisqu'il s'agit d'une voiture de 1993 qui, pour des raisons non précisées, n'a parcouru que 34 kilomètres à ce jour. Elle a...
Lire la suiteLes dernières voitures de l’Est : Wartburg, Trabant, Lada et Skoda.
Peu avant la chute du Mur, la Trabant et la Wartburg ont été équipées de moteurs VW et la Lada Samara et la Skoda Favorit ont même frôlé le niveau mondial. Si depuis, les dernières voitures de la RDA sont devenues des véritables voitures classiques, les...
Lire la suiteL’unique Skoda Favorit Savana aurait pu se transformer en papamobile.
La collection du Skoda Muzeum compte de nombreux prototypes basés sur la Skoda Favorit qui n’ont pas abouti à un modèle de série. A l’époque, les ingénieurs avaient essayé de construite une gamme très complète sur cette base moderne à traction avant :...
Lire la suiteRetour dans les 90’s : Skoda Favorit vs Lada Samara vs Yugo Sana.
L’Europe changeait. L’ancien bloc communiste était en train de s’effondrer. Est-ce que les petites berlines à prix super-compétitif produites par ses états-membres étaient sur la même pente ? Nous avons tous vécu cette période extraordinaire qui avait...
Lire la suiteLes plus luxueuses Skoda Favorit et Felicia ont été lancées juste avant leur remplacement.
Alors que le public attendait la Skoda Felicia, la Favorit la plus luxueuse de tous les temps a été commercialisée. Et quand le public a succombé à l’attrait de la nouvelle Fabia, l’une des plus impressionnantes Felicia est née. Lancées juste avant que...
Lire la suiteLa Skoda Favorit Prima donnait une nouvelle dimension aux séries spéciales.
Vous souvenez-vous de cette série spéciale de Skoda Favorit avec un badge Prima ? La voiture était visible partout : dans la presse, sur les panneaux d’affichage. Avec 10,469 unités produites, elle a eu un énorme succès à tel point qu’une Favorit ou Forman...
Lire la suiteEn Tchéquie, les prix de la Skoda Favorit atteignent des sommets incroyables !
Ce n’est un secret pour personne que les prix des Skoda Favorit ont fortement augmenté ces dernières années surtout les versions les plus rares qui n’ont pas été produites en grand nombre. Il suffit d’aller voir les sites de petites annonces pour tomber...
Lire la suiteCette Skoda Favorit cache un moteur VR6 sous le capot !
La Skoda Favorit était équipée d’un moteur quatre cylindres de 1,3 litre qui, dans sa version la plus puissante, fournissait 68 ch. Si vous vouliez plus que cela, vous deviez y apporter des modifications ou carrément le changer. Cette dernière option...
Lire la suiteLa Skoda Favorit de course était née pour réussir, et pas qu’en rallye.
Skoda fête actuellement le 120ème anniversaire de son engagement dans la compétition automobile. La marque de Mlada Boleslav revient sur l’histoire d’un de ses modèles, parfois négligé, basé sur la très populaire Skoda Favorit. La « Facko » de course...
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